电动车上牌，是近些年电动车管理的头等大事，但是，很多地方推进上牌工作已经有段时间，还是有很多车主没有完成登记上牌，除了有部分车主是不配合上牌以外，更多的是车主的电动车无法上牌，有的车是因为非标车不符合上牌标准，但是有的电动车明明刚买的，为何也上不了牌，交警：这几点满足了吗？

电动车除了新国标之外，还有一个地方的管理标准，那就是目录公告，需要电动车商家，对所售卖的电动车在当地进行申报，只有申报成功后，在当地上牌登记系统中才能操作发放牌照，目前仅有广东、江西以及泉州取消了本地目录，只要符合新国标就可以上牌，但是其他地方依然执行本地上牌目录的规定。

这类情况是车主最容易忽视的问题，根据去年的新国标实施之后，电动车外观、电池、时速等等有了详细的参数标准，只要存在改装、加装，就会导致电动车不符合新国标，无法上牌；

改装、加装包括但不限于：“拆除限速装置、限速提示音，加装电池、电机功率，加装遮阳伞、遮雨棚等等”。

刚才说了电动车存在地方目录的管理制度，生产销售的车辆都需要和本地申报参数以及配件等情况，一旦在验车的时候查到，实际车辆与申报信息不符合，也是无法完成上牌登记的，比如，申报的电动车是无后座的，但是实际电动车是有后座的，就不满足车辆一致性。

办理任何事情，证件材料都是必备的，我们购买好车辆，一旦要妥善保管好发票、合格证等材料，否则去上牌，也是无法完成登记的，如果出现丢失的情况，应及时找门店补办或找车管所寻找解决办法。

电动车上牌现在已经是大势所趋，在不久的将来，电动车管理一定会向汽车靠拢，上牌是第一步，也是至关重要的一步，车主们应积极配合，否则后期没有上牌的车辆，肯定会不允许上路的，影响自己的权益。